bmw i8 test samochodu

BMW i8 с 2020 года — баварский суперкар — тест машины

Категория: Тесты автомобилей

Гибридные спортивные автомобили становятся все более популярными. BMW i8 — это автомобиль, в котором главное внимание уделяется спортивному облику. Дебютная версия 2020 года впечатляет своим дизайном, будь то купе или кабриолет. Хотя электродвигатель BMW i8 обеспечивает гораздо большую мощность, чем большинство гибридов, его все равно будет сложно найти на трассе. Мы увидим их раньше перед эксклюзивным рестораном. Отличные ходовые качества и удобные передние сиденья делают BMW i8 2020 практичным повседневным автомобилем. Минусы: ограниченное пространство внутри машины и плохой доступ в салон. Так может ли BMW i8 быть автомобилем для повседневной езды?

bmw i8 test samochodu

Что нового в BMW i8 2020 года?

После тонкой реконструкции в 2019 году, включая обновление батареи и выпуск версии родстера, BMW i8 останется неизменным в 2020 году.

BMW i8 — что это за машина?

BMW i8 — суперкар футуристического вида, который доказывает, что экологически чистые автомобили не обязательно должны быть скучными. Мощный бензиновый двигатель с турбонаддувом и высокотехнологичный «электрик» работают вместе, обеспечивая фантастические характеристики. С другой стороны, дизайн BMW i8 радует глаз прохожих с желанием.

bmw i8 test samochodu

BMW i8 впервые поступил в продажу в 2014 году. В 2018 году он получил более мощный электродвигатель с увеличенным запасом хода. Дизайн немного изменился, хотя автомобиль по-прежнему выглядит так же современно, как представленные всего год назад Honda NSX и Audi R8. Особенно интересны двери, которые наклонены вверх.

bmw i8 test samochodu

Характеристики двигателя, трансмиссии и BMW i8

BMW i8 использует три двигателя — двигатель внутреннего сгорания и два электрических. 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом работает от аккумуляторов мощностью 11,6 кВтч, что дает в общей сложности 369 лошадиных сил, управляющих всеми четырьмя колесами. Это много, но другие спортивные гибриды предлагают даже больше. BMW i8 разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,1 секунды. Проблемой для некоторых может быть слишком легкое рулевое управление. Мы бы предпочли, чтобы он был жестче, точнее и спортивнее, как и положено BMW. Вождение BMW i8 более цивилизованное, чем вы думаете. Неровности дороги ощущаются, но не как у большинства спортивных автомобилей.

Горение и запас хода электродвигателя BMW i8

В электрическом режиме автомобиль может двигаться со скоростью до 120 км / ч. Максимальный запас хода, который может проехать «электрик» — 37 км. Может показаться, что это немного, но для города этого достаточно. Быстрая зарядка, безусловно, является преимуществом — аккумулятор можно заряжать, подключив к обычной розетке. За 2 часа зарядим аккумулятор до 80%. Во время движения также используется энергия, рекуперированная при торможении и спуске.

bmw i8 test samochodu

Интерьер, комфорт и эргономика

В то время как i8 больше ориентирован на дизайн, чем на практичность, передним пассажирам не на что жаловаться. В машине четыре места на купе или два на родстере. Сиденья с электроподогревом и кожа являются стандартным внутренним оборудованием. Охлаждаемые сиденья, электрическое рулевое колесо и поясничные упоры на пассажирском сиденье недоступны — даже в качестве опции.

bmw i8 test samochodu

Как и следовало ожидать, у i8 минимальное пространство для багажа и минимальное пространство для мелких предметов. Багажное отделение i8 длинное, но неглубокое. В отличие от некоторых спортивных автомобилей, в BMW нет места для передней стойки.

Развлечения и возможность общения

Мультимедийная система BMW i8 должна быть знакома владельцам других моделей BMW. Система интуитивно понятная. Он управляется с помощью 8,8-дюймового сенсорного дисплея на приборной панели. Стандартная функция — Apple CarPlay, к сожалению, опция Android Auto даже недоступна в качестве опции.

 

Безопасность BMW i8

BMW i8 2020 года еще не прошел краш-тесты. Он поставляется со стандартными технологиями помощи водителю, но не имеет некоторых помощников, таких как мониторинг слепых зон или адаптивный круиз-контроль. Текущие функции включают автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, а также передние и задние парковочные устройства.

Резюме

BMW i8 — очень хороший автомобиль для спортивного вождения. Гибрид удивляет комфортом. Цена, которая начинается от 615000 руб. PLN.

Если вы любитель быстрой езды, ознакомьтесь с нашим предложением вождение по треку .

Оставьте ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *