jazda po torze

Контроль тяги и стабилизация трассы — ASR, ESP — что это за системы и для чего они нужны?

Категория: безопасное вождение с devil-cars.pl

ESP (Electronic Stability Program) — это технология, спасающая жизнь, но чем она на самом деле работает и чем отличается от ASR? Могут ли эти термины использоваться взаимозаменяемо?

ESP

kontrola trakcji esp

С 2014 года каждый новый автомобиль, продаваемый в Европейском Союзе, должен быть оснащен системой ESP, хотя ее можно найти даже в автомобилях до 2000 года. Впервые эта система была установлена ​​в 1995 году на Mercedes S600 Coupe. Это изобретение стало настолько революционным, что через год оно нашло свое применение в автомобилях BMW, Lexus и Cadillac.

В некоторых автомобилях эта система называется немного иначе — ESC (Electronic Stability Control). Однако принцип работы такой же. ESP и ESC — электронные системы, стабилизирующие гусеницу после заноса.

Исследование, проведенное в Великобритании, показало, что автомобиль с ESP снижает риск попадания в дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом на 25% по сравнению с автомобилем без системы.

ASR — Traction Control — это то же самое, что ESP?

esp i asr

Нет! Противобуксовочная система и ESP — это связанные системы, но у них разные задачи. Противобуксовочная система (ASR — Acceleration Slip Regulation) — предотвращает занос колес при быстром ускорении. Он работает больше как ABS, но наоборот. ESP, с другой стороны, контролирует направление движения автомобиля и, при необходимости, также поддерживает Traction Control (ASR).

Traction Control — как работает ASR?

jak działa asr

Система ASR постоянно отслеживает скорость вращения колес. Когда разница в скорости вращения между колесами превышает допустимое значение, система снижает крутящий момент, передаваемый на ведомые колеса. Современные системы также используют помощь тормозной системы, благодаря которой они замедляют «непокорное» колесо.

Замедление колеса, потерявшего сцепление с дорогой, не приводит к замедлению всей машины — как раз наоборот. Вращающееся колесо восстанавливает сцепление с дорогой, благодаря чему машина может ехать дальше.

Как работает ESP?

ESP работает вместе с антиблокировочной тормозной системой (ABS) и системой контроля тяги (ASR, TCS, TC). Задача ESP — постоянно контролировать угол поворота рулевого колеса в зависимости от фактического направления движения. ESP измеряет скорость каждого колеса, угол рыскания и угол поворота 25 раз в секунду. Таким образом, ESP компенсирует ошибки водителя, которые могут нарушить поперечную динамику, в то время как ABS и ASR делают то же самое в отношении продольной динамики.

Когда автомобиль теряет сцепление с дорогой и передняя или задняя часть смещается из стороны в сторону, ESP реагирует, чтобы смягчить причину заноса. При необходимости он снижает мощность и применяет отдельные тормоза, заставляя автомобиль следовать углу поворота.

Если индикатор ESP горит временно, система работает. Если он включен все время, возможно, ESP неисправен или это сделано исключительно водителем.

Также прочтите: Что означают фары в машине?

Когда можно отключить трекшн-контроль?

kiedy wyłączyć kontrolę trakcji

Производители не рекомендуют отключать систему контроля тяги во время ежедневной езды. ASR можно отключить во время спортивных испытаний на закрытом ипподроме и в ситуациях, когда у нас все еще нет контроля. Речь идет о езде по глубокому снегу зимой, летом по грязи, скользкому песку или бездорожью. Другая ситуация — когда нужно выбраться из сугроба или грязи.

Мы также рекомендуем этот фильм:

Спасибо, что прочитали статью. Вы фанат автомобилизации и быстрых машин? Ознакомьтесь с нашим предложением трек-аттракционов по всей Польше. Нажмите на картинку и проверьте цены и наличие аттракционов!

 

Оставьте ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *